[ Start ] [ Gammal startsida ] [ Medlems info ] [ Klubbar & handlare ] [ SMFF & grenar ] [ Länkar ]

Med motorflyg bör du börja med en högvingad s.k. Trainer med ca 1,4 – 1,8 m spännvidd. Det finns flera bra nästan färdiga s.k. ARF modeller som du kommer igång fortare med och undviker byggfel. En liten modell är inte lättare att börja flyga med. En motor du kan använda i flera modeller är en glödstiftmotor på ca 6,5 till 10 cm³ s.k. 40 till 60 storlek (0,40 till 0,60 kubiktum) som drivs med oljeblandad metanol. Ett batteri för drivning av glödstift, skydd för fingrarna när du startar motorn och en bränsleflaska med pump krävs också som lämpligen förvaras i en fältlåda tillsammans med några verktyg och reservpropeller. Radion bör ha minst fyra kanaler och har den uttag för dubbelkommando och samma märke som lärarens underlättas skolningen med eget plan. Du är välkommen att prova på med dubbelkommando och vår klubbkärra.

Det finns numera också många trevliga eldrivna parkflyers som flyger bra vid lugnt väder.

Billigast börjar du med segelflyg som bör ha ca 2m spännvidd. Tillsammans med en kompis kan du börja på egen hand med att handkasta och dra upp den med lina eller gummirep. När du blir mer van kan du också få hjälp att bogsera upp den med en motorkärra eller vid rätt vind segla på hang, t.ex. vid Rosenlundsbankarna. 

Tänker du börja flyga helikopter bör du definitivt ta kontakt med någon van modellhelikopterflygare, t.ex. grenansvarig, innan du försöker flyga själv.